公路路基路面水毀原因及自鉆式錨桿修復措施

雨季降雨時(shí)間長(cháng)會(huì )引發(fā)一連串山洪、滑坡、泥石流等災害，山區公路水毀事故更是頻發(fā)，交通中斷影響運輸和通行，嚴重的還會(huì )影響人身安全造成無(wú)法彌補的后果，因此關(guān)注公路路基路面水毀原因及修復措施十分重要，下面就由小諾為大家介紹一下。

一、公路路基路面水毀原因

1、暴雨山洪

在雨季山區道路邊坡容易因為暴雨而發(fā)生山洪，河流沖刷引起公路路基滑移、沉陷、垮塌等問(wèn)題，邊坡坍塌落石破壞公路路面，嚴重的還可能會(huì )導致傷害過(guò)路車(chē)輛和人員。

2、排水設施淤積

山區公路旁會(huì )設置邊溝、排水溝等排水設施，道路面較低的地段會(huì )泥沙淤積引起排水設施堵塞、破損或斷裂，由于排水不暢導致路基水毀、路面淹沒(méi)，

3、地表巖石松散

道路途徑山谷地區受地形地貌的影響，出現地形陡峻、巖石破碎，地表多為松散的山體巖石的現象，這也為地質(zhì)災害的形成提供了物質(zhì)基礎，雨水沖刷會(huì )導致碎石下落損毀路基路面。

4、承災能力弱

公路地質(zhì)情況復雜的話(huà)容易發(fā)生落石、滑坡、泥石流等災害，在建造時(shí)由于歷史原因和技術(shù)水平等因素影響，導致道路防護比較薄弱，容易出現路基被沖毀的事故。

二、公路路基路面水毀修復

1、支擋加固

公路水毀很大部分是因為路基滑移的原因，需要對其進(jìn)行支擋加固處理，通過(guò)擋土墻、抗滑樁、排地下水地表水等措施對結構薄弱、基礎埋深淺的路段進(jìn)行防護，增加安全值。

2、柔性防護

防護措施需要根據水毀公路的地形、地質(zhì)和巖土體的特質(zhì)進(jìn)行選擇，例如內護墻、護面墻、混凝土框格梁等。對于含水量高、坡面緩、容易溜滑的路段可以采取自鉆式錨桿進(jìn)行柔性防護。

3、強風(fēng)化治理

對于風(fēng)化比較嚴重的邊坡，需要通過(guò)清理危石、噴射混凝土和自進(jìn)式錨桿注漿治理相結合。如果破碎嚴重且較陡的公路邊坡需要先放緩再治理，增強道路兩側的穩定性。對于沖刷嚴重影響安全的邊坡，需要先進(jìn)行清理以及噴射混凝土加固。

4、排水設施處理

對于道路排水設施掩埋、破損、斷裂的需要分類(lèi)型進(jìn)行修復，如果沒(méi)有明顯的破損也需要全面進(jìn)行核查排水設施，完善排水系統。如果因為路基垮塌或是邊坡滑坡造成的排水設施損壞，也應該實(shí)際地形情況進(jìn)行重新設計，避免影響使用。

以上就是對于公路路基路面水毀原因及修復措施的介紹，公路水毀一般有路基路面、橋梁涵洞和隧道口這幾個(gè)易發(fā)生地區，主要原因包括地理位置、季節氣候、人為活動(dòng)影響等，如果您對于公路水毀修復處理方法有任何疑問(wèn)，歡迎留言或來(lái)電咨詢(xún)，我們將為您解答。